Diesel
Equipo Akron
22/01/2018
Probablemente en un futuro no tan lejano estaremos admirando competiciones automovilísticas con maniobras y velocidades tan espectaculares que serían prácticamente imposibles de lograr por el ser humano. Al menos esa es la visión que Nvidia, que hace algunos años dio un enorme salto de los gráficos computarizados a la tecnología de conducción autónoma, y Roborace, un futuro campeonato automotriz de vehículos autónomos y eléctricos. Estos dos trabajan en conjunto para empujar el desempeño de los autos de carreras a niveles nunca antes vistos, y todo sin poner ninguna vida humana en peligro.Durante el CES 2018, nos anunciaron que el prototipo del que sería el protagonista de esta competencia, denominado Robocar, es un modelo que asemeja las facciones de un carro de Formula 1, pero con un toque bastante futurista y sin cabina para pilotear. Mide 4.8 metros de largo por dos de ancho y tiene un peso de ocho toneladas. Llega a una velocidad de hasta 322 kilómetros por hora gracias al impulso de sus cuatro motores eléctricos (dos en cada eje) de 300 kilovatios cada uno, y una batería de 540 kW.
El trabajo de Nvidia es equipar a cada Robocar con su sistema Drive PX 2, computador con la potencia de 150 super-pc´s encargado de integrar 15 sensores ultrasónicos, seis cámaras HD de visión computarizada y dos radares para reunir información de la pista, procesarla y detectar todos los objetos en la vía. Este procesos es posible gracias a un algoritmo de deep learning que reconoce las imágenes capturadas y permite al Robocar tomar decisiones en tiempo real.
Nos resulta algo curioso ver a un referente de la computación de alto rendimiento expandirse al mercado automotriz, pero vaya que nos han sorprendido con su trabajo. A pesar de sus pocos años de experiencia, cuentan con más de 320 socios de la industria, con los que trabajan para explorar los límites de la visión computarizada y la inteligencia artificial. Entre sus últimas alianzas se encuentran Uber y Volkswagen, así lo declaró Jensen Huang, CEO de la compañía, en el más reciente Consumer Electronics Show (CES).
COMPARTIR ARTÍCULO
